這就是捷太格特(JTEKT)
軸承、機床,對汽車動力轉向系統的不斷挑戰之精神使二者完美結合。捷太格特(JTEKT)公司的前身,是1921年成立的光洋精工(Koyo)和1941年成立的豐田工機(TOYODA)。
光洋精工(Koyo)成立于1921年,創始人是池田善一郎,1935年改組成為“光洋精工株式會社”。以生產被稱為“產業之米”的軸承為基業,經過數十年的發展成為了著名的軸承生產企業。60年代光洋精工(Koyo)開始進行汽車轉向器等零部件的研發和生產,于1988年成功研發出世界首臺電動助力轉向器(EPS)并實現量產,搭載于鈴木微型車Cervo上,自此開啟了汽車轉向使用電動助力的新時代。
豐田工機(TOYODA)前身是豐田汽車的機床部門,1941年獨立成為公司,客戶遍及全球。除工業機床外,豐田工機也從事汽車轉向器、驅動部件的生產、銷售,產業領域寬泛深入。1998年開始生產電子控制四驅連軸節ITCC,2003年收購了Bosch Automotive的TORSEN事業部,開始生產TORSEN差速器。
2022年4月起,捷太格特集團旗下所有事業品牌統一為“JTEKT”。

為人們的幸福、社會的富足而貢獻心力。
自光洋精工(Koyo)和豐田工機(TOYODA)于2006年1月合并,創立全新的“捷太格特(JTEKT)”以來,我們就秉承著“通過產品的生產,回饋社會的信賴,為了人們的幸福、社會的富足貢獻心力”這一企業理念,通過JTEKT品牌汽車轉向器和驅動部件、Koyo品牌軸承和油封、TOYODA品牌機床的生產和銷售,在中國與當地的供應商、合作伙伴、代理商傾力合作,為國內外客戶提供豐富優質的產品和至誠的服務而不懈努力。
自1995年第一家中國現地生產工廠成立至今,捷太格特(JTEKT)在華已經走過20多個春秋。目前,捷太格特(JTEKT)在華共設26家現地企業,其中包括:1家負責中國地區銷售及業務統括的公司,6家軸承生產工廠、8家汽車零部件生產工廠、1家TOYODA機床制造及銷售公司、2家科技研發中心和8家集團關聯公司,在華員工人數約5500人。
今后,捷太格特(JTEKT)會進一步健全在華生產、銷售、技術服務體制,以在全球范圍內所積累的經驗、誠信為出發點,為中國客戶奉獻更加優質、豐富的商品與服務。
此外,捷太格特(JTEKT)還將通過與當地百姓、產學研機構等的交流,在環保、關愛社會、綠色環保、支持文體活動等眾多領域,進一步開展社會公益活動,努力成為扎根于當地的優秀企業市民。
In China, For China本著這種“在中國,為中國”的精神,捷太格特(JTEKT)在華26家現地企業團結一心,以“先端的節能環保技術”、“信得過的商品品質”、“細致周到的技術服務”為中國各產業的發展、環境的改善、“中國夢”的實現,不斷地貢獻著自己的光和熱。
| 公司名稱: | 株式會社捷太格特 JTEKT CORPORATION |
|---|---|
| 成立時間: | 2006年1月1日 |
| 董事社長: | 佐藤 和弘(Kazuhiro Sato) |
| 總部地址: | 總部 日本愛知縣刈谷市朝日町1丁目1番地 大阪 總部 日本大阪市中央區南船場3丁目5番8號 |
| 聯系電話: | 總部 0566-25-7211 大阪 總部 06-6271-8451 |
| 注冊資本: | 456億日元(2025年3月數據) |
| 銷 售 額: | 集團:18,915億日元(2023財年) 單獨: 8,073億日元 (2023財年)**2023財年為2023年4月~2024年3月 |
| 員工人數: | 集團: 45,717名 (2024年3月數據) 單獨: 11,252名 (2024年3月數據) |
| 事業內容: | 汽車轉向器、驅動零部件、各產業機械用軸承、機床、機電一體化產品的生產、銷售等。 |
| 公司名稱: | 捷太格特(中國)投資有限公司 JTEKT(China)Co., Ltd. |
|---|---|
| 成立時間: | 2005年8月29日(營業開始:2007年7月) |
| 董 事 長: | 爲永 和之(Tamenaga Kazuyuki) |
| 總 經 理: | 藤澤 寬幸(Hiroyuki Fujisawa) |
| 地 址: | 上海市長寧區虹橋路1452號古北國際財富中心501室 |
| 電 話: | 021-5178-1000 |
| 傳 真: | 021-5178-1008 |
| 注冊資本: | 9,238萬美元 |
| 出資比例: | 株式會社捷太格特 100% |
| 員工人數: | 247人(2025年3月數據) |
| 事業內容: | 在華銷售捷太格特集團產品;策劃集團企業在華發展的總體規劃; 材料及零部件的集中采購服務等。 |

